Новости на сегодня о расследовании трагедии «Коста Конкордия»

Италия новости на сегодня 18 января 2012г.

Опубликован официальный список пропавших без вести людей в результате трагедии лайнера «Коста Конкордия» у берега острова Джильо в ночь с 13 на 14 января 2012 года.

Последние события в расследовании кораблекрушения «Коста Конкордия» на сегодня 12.00 по европейскому времени следующие:

Вчера (17.01.2012г) состоялось предварительное слушание по делу капитана лайнера «Коста Конкордия» Франческо Скеттино.

Были представлены записи его переговоров с береговой службой порта, где зарегистрированые все его предварительные лживые показания. Из записей:

(Этот разговор состоялся уже после того, как «Коста Конкордия» напоролась на рифы и ее киль был сильно поврежден)

— «Коста Конкордия», вам нужна помощь?

— Нет! – ответ Франческо Скеттино, коим он абсолютно недооценивает серьезность положения.

Следующий диалог в 22.12:

— «Коста Конкордия» у вас проблемы?

— Да, у нас неожиданное отключение электроенергии, мы контролируем ситуацию.

— Вам нужна помощь?

— Нет, мы сами устраним проблему.

— «Коста Конкордия» мы получили информацию от одного из пассажиров о том, что в ресторане вещи падают со стен и потолка?

— Нет! У нас только внезапное оключение электроенергии, мы контролируем ситуацию.

— Запрашиваем подтверждение, что все пассажиры и члены команды одели спасательные жилеты?

— Подтверждаю, что у нас неожиданное отключение электроенергии и мы ищем его причину.

— Так сколько времени уже продолжается это отключение электроенергии?

— Не больше 20 минут.

— Наши специалисты выезжают на помощь.

Следующий разговор состоялся в 22.24:

— «Коста Конкордия», вы нас информируете, наконец, о ситуации? Немедленно! Отвечайте!

— Мы ищем причину течи.

— Так это не пропажа электроенергии! У вас течь?!

— Да, у нас течь.

— В какой срочной помощи нуждаетесь? Вижу людей на палубах в спасательных жилетах.  Нуждаетесь в буксире? Какая ситуация с людьми на борту? Есть раненые? Где у вас течь? Чем была вызвана?

— Просим один буксир в помощь. Все люди в спасательных жилетах.

— Нам необходима информация о наличии раненых на борту и чем была вызвана течь?

— На борту нет раненых и мы до сих пор не можем понять чем была вызвана течь с левой стороны.

— Запрашиваем буксир как можно быстрее, чтоб направить его к вам.

— Пожалуйста, это срочно!

Следующий диалог с береговой службой состоялся в 22.34:

– «Конкордия», пожалуйста отзовитесь, Коста Конкордия, отзовитесь, Коста Конкордия, немедленно отзовитесь! Коста Конкордия, выйдите на связь и сообщите нам сколько человек находится на борту!

— На борту 4231 человек

— Есть у вас проблемы с плавучестью и удержанием на поверхности? Знаем, что у вас течь и вы накренились.

— Да, подтверждаем.

— Спрашиваем, находитесь ли Вы в состоянии стресса?

— (22.38) в этот момент нам необходима быстрая помощь

— Немедленно направляем к вам все имеющиеся в окрестной зоне спасательные суда

— Нам необходима срочная отбуксировка к берегу

— К вам уже направлен буксир, а также около вас уже находится сторожевой катер береговой охраны. Если вам необходима срочная транспортировка, он в вашем распоряжении.

— Да, мы его видим, но на данный момент у нас нет информации о раненых на борту.

— (22.40) к вам также приближаются два судна для оказания немедленной помощи.

Это сообщение поступила с судна Береговой Гвардии:

GDF – Береговая Гвардия Ливорно, сообщаем вам, что находимся возле лайнера «Коста Конкордия», который полностью сел  на мель. Срочно свяжитесь с лайнером.

22.44 – Коста Конкордия, что происходит, немедленно выйдите на связь?! Мы хотим поговорить с капитаном. Капитан, немедленно доложите нам что происходит! Катер береговой охраны доложил нам, что вы сели на мель!

 – Нет, мы на поверхности и имеем под собой не менее 40 метров глубины, мы не сели на мель. Я ухожу с рифов, а когда прибудет буксир он меня оттащит отсюда.

— Нам необходимо подтверждение, что вы пытаетесь прибыть к берегу!!

– (22.45) Мы идем к берегу, чтоб стать на якорь и медленно приближаемся к горе.

– Запрашиваем подтверждение, что вы направляесь к берегу, чтоб стать на якорь!

– (другой голос) Мы дрейфуем и пытаемся стать на якорь.

И последний разговор, зарегистрированный в 22.46:

Запрос с катера Береговой охраны:

— Коста Конкордия, мы хотим знать, что происходит на борту?

— Пытаемся стать на якорь

— Дайте нам знать, как мы можем помочь вам.

Запрос из береговой службы порта:

— Коста Конкордия, хотим знать считает ли капитан необходимым покинуть людьми судно?

— Да, он оценивает это как необходимость.

—   (22.48) Катер береговой охраны, можете ли Вы взять нас на буксир?

— (22.58) Это невозможно.

— Коста Конкордия, ответьте!

— Мы объявили эвакуацию с корабля.

В 16.54 17 января 2012года, вынесено предписание о необходимости проведения токсикологической экспертизы капитана лайнера «Коста Конкордия» на выявление алкоголя или наркотических средств в его крови.

В 19.57 вынесено постановление об ослаблении меры пресечения для Франческо Скеттино с заключения под стражей на домашний арест. Скеттино выпущен из тюрьмы.

Среди спасшихся пассажиров «Коста Конкордия» были двое правнуков жертвы «Титаника». Тридцатилетняя итальянка Валентина Капуано, которая находилась на борту Конкордии со своим другом и братом. По ее словам, во время происшествия на «Конкордии» она сразу вспомнила рассказы своей прабабушки Марии о пережитом на «Титанике», которая являлась тогда его пассажиром и, которой удалось выжить в той трагедии почти 100-летней давности.

По данным dreamblog.it