Трагедия у берегов Италии,крушение круизного лайнера

трагедия конкордии 2Новости на сегодня 14 января 2012 года.

На данный момент трое погибших в результате аварии круизного лайнера «Коста Конкордия» (который является собственностью генуэзской компании «Коста Крочиере», организованной итальянцами, но уже много лет назад, как перешедшей в руки американцев). Лайнер отправился из порта Чивитавеккии (Civitavecchia) d 19.30 вчерашнего дня (13.01.2012г.) и направлялся в Савону (Savona). Внезапно сел на мель возле острова Джильо (Isola del Giglio). Эти данные получены от главного управления порта.

Ранены 14 человек. В порту Санто Стефано на берег высадилось 4.179 человек из 4.229, которые находились на борту. Эту информацию сообщил глава отдела по связям с общественностью управления порта Филиппо Марини, подчеркивая, что речь идет о предварительных данных. Следовательно, невозможно говрить сейчас о пропавших без вести, пока не эвакуированы вертолетами все пассажиры и члены экипажа, эвакуация которых продолжается по настоящее время.

трагедия конкордии 3

Он подтвердил, что количество погибших на этот момент составляет три человек, тела которых были найдены сегодняшним утром в порту Санто Стефано. Чтоб точно определить количество пропавших без вести «необходимо подождать пока не закончатся спасательные работы».

На борту находились 989 итальянских туристов, 569 немцев, 177 испанцев и южноамериканцев, 462 французов, американцев 129, хорватов 127 и остальных около 56 национальностей. Эти данные базируются на цифрах, полученных от компании – владельца круизного лайнера, а также на данных поступивших от стран, граждане которых бронировали билеты на рейс на этот лайнер. В общей сложности на борту находилось 4.231 человек из которых 3.208 пассажиров и 1.023 члена экипажа (из которых много итальянцев, но большинство – иностранцы).

Среди пассажиров было свыше десяти человек – парикмахеры высокого класса, которые должны были принять участие в конкурсе «Professione lookmaker», который проводится всегда именно на борту этого лайнера.

Сейчас проводится следствие о причинах случившейся трагедии. Прокурор города Гроссето (Grosseto) Франческо Верузио открыл следствие по делу о предполагаемом умышленном убийстве и кораблекрушении лайнера «Конкордия», севшего на мель у острова Джильо. Прокуратура Гроссето пытается восстановить течение событий, приведших к трагедии, чтоб определить ответственных за нее.

трагедия конкордии 5

«Речь не идет о поломке системы навигации для этого участка моря» — объясняет представитель управления порта Эмилио Дель Сантос. «Более вероятной гипотезой является возможная техническая проблема, приведшая к аварии. Но для этого мы должны получить записи с лайнера».

трагедия конкордии 4

«Не может быть сомнения в том, что лайнер напоролся на подводный риф. Следствие должно установить что именно послужило причиной: или человеческий фактор или авария электронной аппаратуры» — заявил агенству Ansa один из эекспертов по навигации, который находится в зоне трагедии и который уже успел осуществить краткий осмотр борта «Косты Конкордии».

трагедия конкордии 6

Спасение пассажиров и членов экипажа осуществляется с помощью спасательных шлюпок и вертолетов. Около 600 пассажиров, после спасения их с лайнера, были доставлены автобусами в гостиницы возле аэропорта Фьюмичино. Отсюда они вернутся самолетами в родные города.

В это же время команды пожарной службы Флоренции и Гроссето вместе с управлением порта в настоящий момент работают, чтоб определить как лежит лайнер на дне, чтоб установить его стабильность. В следующие часы будут изучены специалистаими –спелеологами возможности доступа до внутренней части лайнера.

В 2008 году «Коста Конкордия» была участником корабельной аварии возле порта Палермо. 22 ноября во время сильного ветра и шторма, лайнер столкнулся с бассейном для килевания. Однако в тот раз авария обошлась лишь большими убытками по восстановлению лайнера. Никто из людей не пострадал.

трагедия конкордии

От Admin Oksana

Я живу на две страны, на два дома и немного на две семьи (одна семья - это мои родители, а вторая - это мой любимый мужчина). Италия - Украина - это мой постоянный маршрут за последние 11 лет. Это все не просто. Хотя и не лишено романтики. За все эти годы накопилась масса впечатлений, интересных наблюдений, размышлений и, конечно же, куча фото из разных путешествий. За эти годы судьба сводила и разводила меня с очень многими и разными людьми, которые волей-неволей оставили свой след на моей судьбе. Но наша жизнь устроена так, что много информации просто стрирается из памяти. Многие события, встречи просто исчезают, как будто их никогда и не было... И я решила создать свой сайт, в котором можно будет запечатлеть очень важные и интересные события жизни. Но жизни не только моей. А и многих - многих наших соотечественников, оказавшихся волею судьбы на просторах Европы. Пусть это будет одно из мест, где можно будет встретиться, познакомиться, поделиться своими новостями, а , возможно и просто побродить по страницам сайта и найти что-то нужное именно в этот момент. Итак, Добро пожаловать - Benvenuti!!!

6 комментарий для “Трагедия у берегов Италии — крушение круизного лайнера”
  1. Кто бы мог подумать, что подобное вообще возможно: рядом с берегом(!), суперлайнер(!), серьезная кампания-хозяин (!)!!!!!
    Меня очень поразили первые сводки — поведение команды и интервью наших соотечественников — в голове не укладывается — как происходила эвакуация…

  2. Какая страшная трагедия! Какой стрес и ужас перенесли люди, оказавшиеся на судне! Очень переживаю за тех, кто числится без вести пропавшим.

  3. Ой! Мы с ужасом следим за всеми новостями. Сначала надеялись, что он хотя бы в первоначальном положении останется и всех уцелевших без проблем спасут, а потом сообщения пошли все страшнее.
    Ужасно!

    1. На 20.45 итальянского времени в пропавших без вести числятся 40 человек… Все же лучше, чем 100, которые числились на 13.00

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.